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En faisant un petit tour sur la toile, j’ai été surpris, voire choqué (même si le mot est un peu fort) de découvrir que la version française du site de la FIA n’a pas été mis à jour depuis…2008.
Ainsi, en accédant à la page d’accueil du site, on découvre que le gala de remise des trophées 2008 à eu lieu à Monaco, avec Loeb et Hamilton. Rien sur 2009, rien sur 2010…
Ce dimanche a eu lieu la 11ème étape du championnat du monde de F1, en Allemagne… Grand-prix qui a vu la victoire du pilote Ferrari Fernando Alonso.
Et pourtant, malgré le fait qu’il ait été le premier à parcourir les 67 tours, sa victoire est fort décriée… voire remise en question, suite à ce qui s’est passé au 49ème tour, quand Massa, alors premier, se fait dépassé après avoir soudainement ralenti… faisant ainsi « don » de sa victoire à son coéquipier, après que Rob Smedley, l’ingénieur de course Ferrari, lui ait indiqué avec insistance à la radio : « Fernando est plus rapide que toi. Est-ce que tu peux me confirmer que tu as bien compris ce message ? »
Retour sur ce fait de course qui a déjà coûté 100 000 $ d’amende à Ferrari… en attendant la suite… Lire la suite
Ca y est, c’est maintenant officiel… Il sera de retour en compétition officielle de F1, le 21 août, pour le grand prix d’Europe, à Valence, en Espagne… A 40 ans, Michael Schumacher, le pilote aux sept couronnes mondiales, remonte dans une Formule 1 pour disputer des grands-prix, lui qui, depuis trois ans maintenant, se « contente » de tests non officiels de par son nouveau rôle de consultant technique pour la Scuderia Ferrari.
Depuis plusieurs jours, de nombreuses spéculations circulaient sur la toile, pour savoir qui allait remplacer le pauvre Massa, suite à son violent accident au grand prix de Hongrie. Ainsi, certains annonçaient Bourdais, récemment écarté de Toro Rosso, ou encore Alonso, pour le moment écarté du prochain Grand-Prix suite à la décision de la FIA, ou même Jacques Villeneuve, qui semble voir revenir à tout prix en F1 dès 2010… Mais peu de gens croyaient au retour de monsieur Schumacher, même si ce nom avait souvent été cité. Willi Webber, son manager, avait catégoriquement écarté cette possibilité. Moi même, j’étais persuadé que ceci n’était qu’une connerie de plus annoncée par des journalistes peu connaisseurs du monde de la F1 (sorry Olivier N.), et en fait, ben… non, je me suis totalement planté…
Outre l’effet de bombe qu’a fait l’annonce de son retour (au point qu’il en parle sur le 20h de TF1 !!!), je me pose quelques questions. Pourquoi lui pour remplacer Massa? Quels intérêts a-t’il de revenir? Qu’est-ce que Ferrari peut en tirer?
Analyse, et élèments de réponses…
Gros coup de gueule contre la FIA au lendemain du grand prix de Hongrie 2009 de F1, qui a vu la victoire de Hamilton, mais surtout la sanction lourde envers l’écurie Renault, l’interdisant de participer au prochain grand prix, dans quatre semaines, à Valence (Espagne).
Pourquoi une telle sanction privant l’espagnol d’une course à domicile, devant ses fans, toujours très très nombreux au rendez-vous ? Renault aurait-il pu éviter cette sanction ? Et est-elle justifiée?
Retour sur un des nombreux faits marquant de ce triste week-end de F1 Ã oublier rapidement…