Le blog de la Réalité Virtuelle

Ca y est, c’est maintenant officiel… Il sera de retour en compétition officielle de F1, le 21 août, pour le grand prix d’Europe, à Valence, en Espagne… A 40 ans, Michael Schumacher, le pilote aux sept couronnes mondiales, remonte dans une Formule 1 pour disputer des grands-prix, lui qui, depuis trois ans maintenant, se « contente » de tests non officiels de par son nouveau rôle de consultant technique pour la Scuderia Ferrari.

Depuis plusieurs jours, de nombreuses spéculations circulaient sur la toile, pour savoir qui allait remplacer le pauvre Massa, suite à son violent accident au grand prix de Hongrie. Ainsi, certains annonçaient Bourdais, récemment écarté de Toro Rosso, ou encore Alonso, pour le moment écarté du prochain Grand-Prix suite à la décision de la FIA, ou même Jacques Villeneuve, qui semble voir revenir à tout prix en F1 dès 2010… Mais peu de gens croyaient au retour de monsieur Schumacher, même si ce nom avait souvent été cité. Willi Webber, son manager, avait catégoriquement écarté cette possibilité. Moi même, j’étais persuadé que ceci n’était qu’une connerie de plus annoncée par des journalistes peu connaisseurs du monde de la F1 (sorry Olivier N.), et en fait, ben… non, je me suis totalement planté…

Outre l’effet de bombe qu’a fait l’annonce de son retour (au point qu’il en parle sur le 20h de TF1 !!!), je me pose quelques questions. Pourquoi lui pour remplacer Massa? Quels intérêts  a-t’il de revenir? Qu’est-ce que Ferrari peut en tirer?
Analyse, et élèments de réponses…

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