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Coup de gueule contre la FIA, après la sanction infligée à Renault en Hongrie

Gros coup de gueule contre la FIA au lendemain du grand prix de Hongrie 2009 de F1, qui a vu la victoire de Hamilton, mais surtout la sanction lourde envers l’écurie Renault, l’interdisant de participer au prochain grand prix, dans quatre semaines, à Valence (Espagne).
Pourquoi une telle sanction privant l’espagnol d’une course à domicile, devant ses fans, toujours très très nombreux au rendez-vous ? Renault aurait-il pu éviter cette sanction ? Et est-elle justifiée?
Retour sur un des nombreux faits marquant de ce triste week-end de F1 à oublier rapidement…

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Quand le destin s’invite en sport auto…

Dimanche dernier, le 19 juillet, Henry Surtees, fils du champion du monde 1964 de F1 John Surtees, est mort suite à l’accident qu’il a eu pendant la deuxième course de F2 du weekend, au « Brands Hatch » (UK).
En effet, durant la course, au 9ème tour, Jack Clarke, également pilote F2, a perdu le contrôle de sa voiture pendant la course, dans la longue ligne droite du départ et a heurté le rail de sécurité gauche de la piste.
En heurtant ce rail, la voiture de Jack a projeté des débris tels que l’aileron arrière, mais également la roue arrière gauche, qui rebondit plusieurs fois et vient frapper le casque de Henry Surtees, alors en pleine vitesse. Le choc est tel que Surtees perd connaissance sur le coup. Sa voiture est alors livrée à elle-même et au virage au bout de la ligne droite, elle vient s’écraser sur les protections du circuit… Le pilote inconscient, sera évacué très rapidement vers le Royal London Hospital, où il décèdera des suites de nombreuses lésions cérébrales…
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